Na última sexta-feira, o Instituto Taquara Mais participou de uma importante reunião promovida pela CICS-VP, que reuniu lideranças empresariais e institucionais do Vale do Paranhana para debater a concessão do Bloco 1 das rodovias estaduais.
Estiveram presentes representantes da CICS-VP, ACISA Rolante Riozinho, OAB Taquara, CDL Igrejinha e Três Coroas, Sindilojas Paranhana, Lions Inovação, além dos deputados estaduais Felipe Camozzato e Joel Wilhelm.
O posicionamento foi claro e unânime. Investimentos e concessões são instrumentos legítimos para qualificar a infraestrutura e impulsionar o desenvolvimento regional. Porém, o modelo atualmente proposto não atende às necessidades do Vale.
Entre as principais preocupações estão o custo tarifário elevado, a localização e o formato das praças de pedágio e a ausência de obras estruturantes fundamentais, como viadutos, dispositivos de acesso, passarelas e ciclovias nos trechos urbanos da RS-020, RS-115 e RS-239.
Também foram defendidas prioridades estratégicas para o desenvolvimento regional, como a duplicação da RS-239 entre Taquara e Rolante e da RS-115 entre Taquara e Três Coroas, além da revisão de retornos na RS-239, considerados pontos críticos de acidentes.
As entidades alertaram ainda para o risco de desvio de tráfego pesado para áreas urbanas, o que pode comprometer a segurança, sobrecarregar vias municipais e gerar custos adicionais aos municípios.
O entendimento das lideranças é que a tarifa deve ser justa, técnica e proporcional à realidade regional, estimada entre R$ 0,10 e R$ 0,11 por quilômetro rodado.
As contribuições serão consolidadas em documento técnico a ser encaminhado ao Governo do Estado, reforçando a posição unificada do Vale do Paranhana.
O Instituto Taquara Mais reafirma seu compromisso com o desenvolvimento socioeconômico e cultural de Taquara e da região, tendo a inovação e o diálogo institucional como base para construir soluções sustentáveis e alinhadas às reais necessidades da comunidade.
